История Bentley Motors Ltd

Bentley Motors Ltd. – британская автомобильная компания с вековой историей, чье имя стало синонимом роскоши и высокого качества. На протяжении многих десятилетий она занимает лидирующие позиции среди премиальных брендов, а сегодня входит в состав немецкого автогиганта Volkswagen Group.

История и основатель

Истоки этой легендарной марки восходят к 1919 году и личности её основателя – Уолтера Оуэна Бентли. Еще в юности этот человек проявлял неподдельный интерес к инженерному делу, начав свой трудовой путь помощником на локомотивном производстве. Позднее, получив финансовую возможность, Бентли отправился в Лондон, чтобы углубленно изучать теорию машиностроения.

Однако техническая сторона была далеко не единственным его увлечением. Наравне с этим, Уолтер Бентли питал подлинную страсть к автомобилям и мотоциклам, регулярно участвуя в различных гонках и ралли. При этом его привлекали именно продолжительные, а не короткие дистанции.

Эта одержимость мощными и надежными транспортными средствами стала основой для создания легендарного бренда. Бентли стремился разработать автомобили, способные продемонстрировать выдающиеся скоростные и динамические характеристики даже в самых суровых условиях эксплуатации.

Вместе со своим братом Горацием Милнером Уолтер основал собственное автомобильное предприятие. Сначала они организовали в Лондоне парк французских автомобилей Unic, а затем учредили компанию Bentley&Bentley, которая занималась продажей французских марок в Великобритании. Однако дела шли не так успешно, как рассчитывали братья, и им пришлось заняться доработкой конструкции двигателей.

Ключевым новшеством, примененным ими, стало использование легких алюминиевых поршней собственного изготовления. Это инновационное решение позволило значительно улучшить характеристики моторов и привлекло повышенный спрос в годы Первой мировой войны, когда требовалась легкая военная техника.

Вслед за этим успехом Бентли сосредоточился на создании собственного надежного роторного двигателя, а также проектировании двух новых авиамоторов под маркой Bentley Rotary 1 и 2. Эти инженерные достижения принесли компании широкую известность и доверие инвесторов, что стало важным фактором ее дальнейшего развития.

Окончание Первой мировой войны стало для братьев Бентли переломным моментом в их предпринимательской деятельности. В 1919 году мир увидел дебютную модель марки Bentley — 3-litre.

Новая разработка поражала своей технической начинкой. 4-цилиндровый двигатель мощностью 65 л.с. с верхним расположением распределительного вала и парой свечей зажигания обеспечивал автомобилю превосходные ходовые характеристики. Премьера Bentley 3-litre на лондонском автосалоне вызвала настоящий фурор, несмотря на внушительную цену в 1 050 фунтов стерлингов. Первые поставки клиентам начались только спустя два года, пока инженеры непрерывно совершенствовали прототип.

Стремясь подтвердить высокое качество своего творения, компания Bentley предлагала беспрецедентную на тот момент 5-летнюю гарантию. Над внешностью и доводкой новинки трудились известные тюнинг-ателье, что позволило придать ей поистине премиальный облик.

Развитие бизнеса

Начав с выпуска дорогих, но непопулярных автомобилей, братья Бентли поняли, что для развития им нужно менять стратегию. Они решили ставку сделать на участие в автогонках.

Bentley показывали отличные ходовые качества, завоевывая сердца гонщиков. Вскоре вокруг бренда сформировалось сообщество «Bentley boys». В 1922 году модель установила рекорд скорости, а позже гонщики Bentley побеждали в Бруклендсе и Ле-Мане.

Однако финансовое положение оставалось сложным, пока на помощь не пришел гонщик Вульф Барнато, в 1926 году став председателем компании. Но даже это не помогло, и в итоге основатели продали Bentley Rolls-Royce.

Новое руководство вывело расширенные версии Bentley 3-litre с моторами до 6,5 л, одна из которых снималась в бондиане. Параллельно был зарегистрирован товарный знак бренда, ранее находившийся в «вакууме». С этого момента началось усиление влияния Rolls-Royce.

В 1933 году на автомобильном рынке дебютировала особая версия модели Rolls-Royce 20/25 — Bentley 3,5-литра. Данная модель стала одной из самых неоднозначных в истории бренда — она разочаровала часть клиентов, но вызвала огромный интерес у других покупателей. Визуально Bentley 3,5-литра сохранял схожесть с предыдущими моделями, но технически был очень близок к продукции Rolls-Royce — под капотом располагался мощный 110-сильный двигатель, способный разгонять автомобиль до максимальных 145 км/ч.

В 1938 году британское правительство приобрело земельные участки в Крю для строительства завода Bentley, предполагая грядущий военный конфликт. Впоследствии эти производственные мощности использовались для разработки и выпуска легковых моделей. Однако в сложные послевоенные годы спрос на премиальные Bentley и Rolls-Royce оставался невысоким, и клиенты предпочитали заказывать лишь шасси, а кузов подбирать отдельно.

Для переломления неблагоприятной ситуации, Bentley активно вкладывала средства в создание новых автомобилей. В результате был представлен Bentley Mark VI — первая полностью собранная на заводе компании модель. Машина оснащалась 4,3-литровым двигателем, а позже появилась и версия с 4,6-литровым мотором в паре с 4-ступенчатой механической трансмиссией. Этот шаг стал ключевым для возрождения бренда после непростого периода.

Новый курс развития

В 1952 году Bentley представил свой первый бестселлер — престижный седан Континенталь. Гармоничная эргономика, 6-цилиндровый двигатель 4,5 л и низкая масса позволили модели стать самым быстрым серийным седаном и лучшим британским автомобилем года. Через 3 года семейство пополнила версия S, практически копировавшая Rolls-Royce Silver Wraith. Основными покупателями были состоятельные владельцы, предпочитавшие самостоятельное управление. Позднее появилась модель S2 с 6,2-литровым мотором, ориентированная на экспорт в США.

До середины 1960-х Bentley фактически являлся клоном Rolls-Royce с незначительными внешними отличиями. Только в 60-е дебютировала по-настоящему самобытная модель — Serie T, которую считали продолжением Континенталь. Новинка сохранила комфорт и управляемость марки, но при этом получила более доступную цену. Укороченная база и максимальная скорость 273 км/ч сделали купе одним из самых быстрых серийных авто в мире.

Переломным моментом стал 1970 год, когда дебютировали культовые бестселлеры Mulsanne Turbo и Turbo R, признанные лучшими седанами в классе. Через 12 лет появилась 4-дверная модель, преемница Rolls-Royce Silver Spirit, что ознаменовало окончательное становление Bentley как самостоятельного премиального бренда.

Bentley в наши дни

В начале 1990-х годов модельный ряд Bentley пополнился Континенталь Р с полностью оригинальным авторским кузовом. Спустя три года линейку производителя дополнили несколько новых версий, среди которых особо выделялся 400-сильный вариант Т — самый мощный дорожный автомобиль марки на тот момент. Знаковым этапом для Bentley стал 1998 год, когда компания заключила партнерское соглашение с концерном Volkswagen, в то время как бренд Rolls-Royce перешел под управление BMW. Спустя несколько лет пути двух исторически связанных премиальных брендов окончательно разошлись.

Конец 1990-х — начало 2000-х выдались для Bentley весьма непростыми — финансовые резервы компании постепенно сокращались, что ставило под угрозу ее существование. Однако руководство Volkswagen, которому принадлежал Bentley, быстро отреагировало, инвестировав порядка 500 миллионов фунтов стерлингов в модернизацию предприятия и разработку новых моделей. Результатом этих усилий стали яркие премьеры, такие как Bentley Arnage Red Label с 6,75-литровым V8 в 1999 году, а также участие марки в престижных гонках, например, в «24 часах Ле-Мана» в 2000-м.

Подлинным же прорывом для Bentley в 2000-е годы стал дебют в 2002 году роскошного купе GT, построенного на базе знаменитого Континенталь. Эта модель с 6,0-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 575 л.с. в руках финского гонщика Юхи Канккунена установила новый мировой рекорд скорости на льду — 321,65 км/ч. Немногим позже модельную линейку пополнил еще один яркий образец возрождения Bentley — представительный седан Flying Spur.

Продолжая возрождение бренда в новом столетии, Bentley представляет целый ряд ярких и успешных новинок. Среди них — восхитительное купе-кабриолет Azure с откидным верхом, воплотившее всю роскошь и динамику марки. Также дебютирует классическое купе Brooklands, отражающее лучшие традиции Bentley. Но особое внимание привлекает Continental Super Sports — самая быстрая серийная модель в линейке.

Подлинной сенсацией становится презентация концептуального прототипа, позже воплощенного в серийной модели Bentley Bentayga — роскошном и мощном внедорожнике, ставшем одним из самых резонансных дебютов бренда. Не менее впечатляющим оказывается и появление 4-местного Continental GT Speed Convertible с 616-сильным мотором и 8-ступенчатым «автоматом» — этот динамичный кабриолет вызывает восторг у поклонников марки по всему миру.

Выход Bentley на российский рынок состоялся в 1995 году, хотя поначалу компания работала здесь через сторонних дилеров. Лишь в 2012 году российский партнер Mercury организовал собственное подразделение Bentley Russia, открыв первые официальные салоны бренда.

В Tiger Avto действуют программы лояльности и система скидок. Также, предоставляем услугу подачи авто по адресу.Не упустите возможность почувствовать себя владельцем элитного автомобиля.

Арендуйте Bentley в Tiger Avto и получите удовольствие от вождения автомобиля премиум-класса.

Вопрос-ответ

Подготовили ответы на наиболее частые вопросы от наших клиентов

ЕСТЬ ЛИ ЛИМИТЫ ПО ПРОБЕГУ

Лимиты действительно есть - мы бережем автомобили и их техническое состояние. Лимит пробега на арендованном автомобиле составляет 250 км. В случае его превышения, вы дополнительно оплачиваете пройденные километры.

МОЖЕТ ЛИ УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ КТО-ТО ЕЩЕ, КРОМЕ МЕНЯ?

Дополнительный водитель должен быть заявлен до момента начала аренды автомобиля, предоставляя оригиналы паспорта и водительского удостоверения. Допуск к управлению автомобилем еще одного водителя происходит бесплатно.

ЕСТЬ ЛИ СКИДКИ?

Вы всегда можете воспользоваться нашей системой лояльности: длительная аренда предусматривает снижение платежа за счет увеличения количества суток аренды автомобиля, например аренда от 2х суток уже предусматривает скидку от 8 %.
Становясь нашим постоянным клиентом, вы получаете индивидуальные условия аренды автомобилей.
Каждый месяц действуют сезонные и спецпредложения на аренду автомобилей - следите за нашими новостями в социальных сетях!

КОГДА ВЕРНУТ ОБЕСПЕЧИТЕЛЬНЫЙ ПЛАТЕЖ?

Обеспечительный платеж полностью возвратный. Через неделю после окончания сессии аренды мы полностью возвращаем обеспечительный платеж при условии сохранности автомобиля и отсутствия штрафов на протяжении сессии аренды. При наличии штрафов, обеспечительный платеж возвращается за их вычетом. Все отчетные документы по штрафам мы предоставляем вам удобным для вас способом.

ГДЕ ПОЛУЧАТЬ АВТОМОБИЛЬ?

Мы можем доставить и забрать автомобиль в пределах Сочи совершенно бесплатно. Доставка в Адлер, Красная Поляна, Лазаревское и другие районы за дополнительную плату.

ТЕРРИТОРИЯ ВЫЕЗДА АВТОМОБИЛЯ

Аренда автомобиля предоставляется на территории Москвы и Московской области, Большого Сочи. Выезд за пределы разрешенной территории допустим, но оговаривается в индивидуальном порядке.

БРОНИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Для резерва автомобиля на определённую дату необходимо внести предоплату в размере 5000 рублей.

ЗАПРЕЩЕНО:

Передавать управление автомобилем третьему лицу, не внесенному в договор
Использование автомобиля для криминальных целей (мошенничество, контрабанда, перевозка наркотиков)
Использование автомобиля для получения прибыли
Нарушение установленных скоростных ограничений
Использование автомобиля для любых спортивных соревнований (дрифт, уличные гонки и т.п.).

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

Вы можете произвести оплату аренды наличными средствами или же переводом на расчетный счет компании, также возможна оплата через сайт компании.